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35SiMn属于国家标准合金工具钢，产品执行标准：GB/T 3077-2015
35SiMn是一种特性好、社会经济合金调质钢。铝具有良好的切削性能，水中临界值淬透孔径为24～47.5mm，油中临界值淬透孔径11～27.5mm，热处理后强度耐磨性强，韧性好，耐压强度好，钻孔性好，加工硬化可塑性中等；但焊接性能差，热处理工艺回火脆性趋势，略渗碳，白点小，超温敏感。这种钢主要用于在热处理条件下生产中等水平速率和中等水平负荷的零件；或在热处理和淬火条件下，作为长期负荷和冲击较小的零件，也可作为横截面较大、需要感应淬火的零件。在一般机械制造业中，该钢用于制造齿轮轴、主轴轴承、轴颈、传动轴、曲轴、齿条、电传动轴、发电机组轴、传动轴、轮轴和尺寸铸钢件；在汽轮发电机制造中，作为主轴轴承和轮圈，操作温度在400℃以内，孔径在250mm以内，离心叶轮及各种关键标准件厚度在170mm以内；在农业机械上生产锄铲柄、犁辕等耐磨零件。此外，还可用作薄壁无缝钢管。此外，它还可用作薄壁无缝钢管。这种钢可以有效地取代40Cr作为调质钢或部分40CrNi钢。
如下图所示，35SiMn成分：
35ni是合金工具钢。根据相关公共数据，35Ni属于国家标准超高强度钢合金工具钢，在质量热处理中，具有良好的强度、延展性、可塑性，经热处理和低温回火后，抗压强度高，铝切割性能优异，空气中热处理规格零件，对空缺和腐蚀介质敏感。
35Ni4Cr2MoA属于国家标准超高强度钢所用的合金工具钢，在调质热处理中， 具有良好的强度、延展性和可塑性；经热处理和低温回火后，抗压强度高。铝 切割性能优异，一般规格的零件可在空气中热处理，对空缺和腐蚀介质敏感。
35Ni4Cr2MoA原料主要用途：
用于制作关键轴、螺栓、飞机起落架等部件。
运用概述：
已用于轴类、螺栓等直升机关键承载部件。
组织架构：
淬火加高温回火机构为回火索氏体；淬火组织多为吕板奥氏体和少量 马氏体和残余奥氏体；热处理是回火索氏体。
如下图所示，35Ni4Cr2MoA成分：
35钢属于调质钢(含碳量0.25-0.5%)，一般采用热处理(840度以上) 回火索氏体获得高温回火(560度以上)。由于不属于合金钢，一般不需要热处理 常压或低温回火。若要提高表面硬度，可进行渗氮处理。
35号钢是国家标准中的名称。国外ASTM叫1035，英国BS叫060A35，日标JIS叫S35C，法国NF叫XC38TS，德国标准DIN叫C35或CK35。 。
特点
35号钢优质碳素结构钢结构钢（GB/T699-1999)可塑性好，强度适中，使用性能好，焊接性好，多用于正火和热处理。
主要用途
35号钢广泛用于制造传动轴、传动轴、轴销、金融杠杆、曲轴、承重梁、套筒规格、轮毂、密封圈及其螺钉、螺母、摩托车架等各种铸钢件和压合件、冷拔和顶锻建筑钢材。。
标准编写
热处理工艺标准及金相组织：
热处理工艺标准：淬火，870℃;淬火,850℃;淬火,600℃。
金相组织：金相组织 铁素体。
交货状态：无热处理工艺或热处理（淬火、淬火或高温回火）。规定热处理状态的供货应在交易中注明，未注明的按不热处理工艺供货。
有机化学成分
碳 C ：0.32～0.40
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.50～0.80
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：≤0.25
镍 Ni：≤0.25
铜 Cu：≤0.25
物理性能
抗拉强度 b (MPa)：≥530(54)
抗拉强度 s (MPa)：≥315(32)
延伸率 5 (%)：≥20
断面收缩率 (%)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥55
断裂韧性值 kv (J/cm2)：≥69(7)
硬度 ：未热处理工艺≤197HB
试件规格：试件宽度为25mm
GB699-1999国家行业标准技术规范
编写35号钢和45号铝的区别
45号钢是优质碳素结构钢，其抗压强度为61，HRC为48-55，广泛应用于机械设备中；35号是优质碳素结构钢，但其抗压强度仅为54，HRC为38-45。它们的差异可以从火焰上区分 ，含碳低火苗，尾部松弛，颜色稍暗，枪尖尾花，花量少，芒线粗。它们的差异可以从火焰上区分 ，含碳低火苗，尾部松弛，颜色略暗，枪尖尾花，花量少，芒线粗。45号，尾部伸直，顶部流线型分叉，射力大，花量大。
45钢含碳量高于35钢，自然是45钢很硬。
这里没有关于35ni是什么钢的应用温度和45钢的应用环境温度的解释。记得关心这个网站的个人收藏。
