苏州钜研精密模具钢材有限公司

    随着改装的深入，原厂轮毂螺钉已不可接受。一是外观太普通；二是铁螺丝重量不轻。铝合金螺帽不仅颜色丰富，造型多样，而且很轻。各种优点足以吸引车手购买。但是对于改装菜鸟来说，一定不知道铝合金螺帽在漂亮的外观背后还是有一定的安全隐患的。

        铝合金螺母的发展是材料和制造技术的发展。使用过铝合金螺母的朋友应该知道，几年前，铝合金螺母只敢使用80牛米的力，几次拆卸报废。当时使用的是6061铝合金，这是锻造轮毂的铝合金标签。这个标签的铝合金材料硬度不够，做螺母极易滑牙，完全不适合日常使用。目前铝合金螺母一般采用7075铝合金，硬度远超6061，但加工难度大，成品表面光泽不如6061。

        ZC Forged该品牌的螺钉由7075铝合金制成。虽然强度远远超过6061，但仍比铁帽差。因此，在安装过程中，必须先用手拧入几圈，最后用扭矩扳手拧紧，避免扭矩过大造成螺母损坏，螺帽常用的紧固扭矩在100-140牛米之间。

        下面我们简单做了扭矩实验:

        模拟实际装载，螺帽和螺钉咬六圈。

        下面我们简单做了扭矩实验:

        模拟实际装载，螺母和螺钉咬六圈。扭矩从120牛米开始，每20牛米增加，最后螺钉断裂，实验结束。实验表明，正常咬合圈数时，ZC铝合金螺母至少能承受180牛米的力，远远超过轮毂螺母的紧固扭矩。请放心使用。

        原厂20个螺母重1.17公斤，铝合金20个标准外六角螺母的重量为0.56公斤。

        螺帽长度约为4.8厘米。

        外观颜色更好，安全性足够达标，但强度仍不如原车铁螺帽。以上是轮换奉献。我相信骑手可以自己选择。