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20CrMnTi淬火后什么组织？
热处理|淬火|冷却剂，油，热处理规范，淬火，第一次880℃。
第二次870℃，油冷，回火200℃，水冷、空冷，力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥。
55，硬度，≤217HB，磷P，优质钢不大于0.030，伸长率δ5 (%)。
≥10，特级优质钢不大于0.010，锰Mn，0.80～1.10，试样毛坯尺寸/mm，15，抗拉强度σb (MPa)，≥1080(110)。
20CrMnTi正火，20CrMnTi钢材在加热860℃保温速冷启缺到6，两种工艺相对比不同之处及作用，屈服强度σs (MPa)，≥835(85)，高级优质钢不大于0.30，力学性能|伸长率δ5(%)|≥。
10，热处理规范，淬火，第一次880℃，第二次870℃，油冷。
回火200℃，水冷、空冷，断面收缩率ψ (%)，≥45，硫S，优质钢不大于0.030，力学性能|屈服点σs/MPa|≥。
850，热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火，880，金相组织，回火马氏体，●力学悄顷辩性能，特级优质钢不大于0.020，热处理|回火|冷却剂。
水、空，●交货状态，以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明，●20CrMnTi的密度及弹性模量，力学性能。
热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火，870，试样尺寸，试样毛坯尺寸为15mm，铬Cr，1.00～1.30。
●热处理规范及金相组织，冲击功Akv (J)，≥55，特级优质钢不大于0.30，热处理规范，镍Ni，优质钢不大于0.30。
高级优质钢不大于0.020，热处理|回火|加热温度/℃，200，详细的热处理规范与力学性能，钛Ti。
0.04～0.10，碳C，0.17～0.23，导热率，1.26×10-5（1/℃），硅Si。
0.17～0.37，高级优质钢不大于0.25，力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥，1080，●热处理规范及金相组织。
●化学成份，●20CrMnTi正火，弹性模量，207GPa，冲击韧性值αkv (J/cm2)，≥69(7)，●20CrMnTi密度，7.8×103kg/m3。
20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢，汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高。
在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性，20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，加工变形微小。
抗疲劳性能相当好，主要用途有，用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位，注1，热压力加工用钢的铜含量不大于0.2%。
密度，7.8×103kg/m3弹性模量，207GPa泊松比，0.25导热率，1.26×10-51/℃，力学性能|面缩率ψ(%)|≥。
45，泊松比，0.25，高级优质钢不大于0.020，交货状态硬度HBS|≥。
217，特级优质钢不大于0.25，铜Cu（注1）乎芦，优质钢不大于0.30。
20CrMnTiH钢材是什么材料？
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等，20CRMNTI合金结构钢，碳 C，0.17～0.23。
硅 Si，0.17～0.37，GCr15、GCr15SiMn、GCr15SiMo，断面收缩率 ψ (%)，≥45，1215（Y15）、12L14（Y15PB）、11。
特殊钢，钛 Ti，0.04～0.10，屈服强度 σs (MPa)，≥835(85)，冲击功 Akv (J)，≥55，合金结构钢。
20CrNiMoA（8620）、40CrNiMoA，镍 Ni，允许残余含量≤0.030，模具钢，冲击韧性值 αkv (J/cm2)。
≥69(7)，磷 P，允许残余含量≤0.035，铜 Cu，允许残余含量≤0.030，伸长率 δ5 (%)。
≥10，硫 S，允许残余含量≤0.035，轴承钢/弹簧钢，抗拉强度 σb (MPa)，≥1080(110)，H13、H14、Cr12、Cr12MoV、Cr8、，20CrMnTi是渗碳钢。
渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢，汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下。
特别是具有较高的低温冲击韧性，铬 Cr，1.00～1.30，Q345B-E、20CrMo-35CrMo、20-，试样尺寸，试样毛坯尺寸为15mm。
锰 Mn，0.80～1.10，主营，易切削钢。
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