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3j21热处理工艺？
3J21（1Cr20Ni16Mo7Co40)钴基，综合性能优异，弹性模量高，弹性极限高，弹性效果极低(0.02%)经冷加工抗拉强度Rm高达2950Mpa。
同时，疲劳寿命高，硬度高，耐磨性高，缺口敏感性低，工作温度高达400~500℃，主要用于制作轴、张力丝。
特殊轴承，对弹性敏感性要求高的弹性元件，3J21合金棒材，3J21合金锻棒，3J21合金板材，3J21合金无缝管材。
3J21合金带材，3J21合金卷材，3J21合金盘丝，3J21合金扁条，3J21合金圆棒。
3J21合金厚板，3J21合金光棒，3J21合金圆钢，3J21合金圆饼，3J21合金焊丝。
等可定制，3J21工艺性能 3J21固溶强化 3J21屈服强。
汽车高温合金牌号？
2-表示时效硬化铁基合金，1-表示固溶强化铁基合金，3-表示固溶强化镍基合金，5-表示固溶强化钴基合金，6-表示时效硬化钴基合金GH符号后的第二、三、四位数字表示合金号，4-表示及时硬化镍基合金，变形高温合金牌号。
采用．“GH字母组合作前缀(G”、“H分别是后接四个阿拉伯数字，GH符号后的第一位数表示分类号，即：
钴基非晶合金和铁基非晶合金有什么区别？
铁基非晶合金80及20%Si，B类金属元素所构成，它具有高饱和磁感应强度（1.54T），磁导率、激磁电流、铁损等方面都优于硅钢板，尤其是铁损低(取向硅钢板的1/3-1/5)时。用硅钢代替配电变压器可节能60-70%，铁基非晶合金带厚0.03mm左右。
广泛应用于配电变压器、大功率开关电源、脉冲变压器、kHz钴基非晶合金的磁通密度具有良好的热稳定性和较高的耐磨性和耐腐蚀性。它是一种性能优异的磁头材料，因为它没有晶界。
因此，由其制成的磁头可以避免尖端脱落，磁头与磁带的摩擦噪声小于普通磁头，音效好，使用寿命长。
航空发动机材料使用温度？
相反，在燃烧室的出口，即涡轮前（也称为涡轮前）是涡轮发动机技术，因为前涡轮叶片需要面对高温气体的持续冲击，难以冷却散热，第四代小涵比涡轮发动机前广泛使用，超过了大多数材料的熔点。
涡扇发动机温度最高的地方是燃烧室，燃烧室是压缩空气和燃料燃烧膨胀的地方，最高温度一般在2000摄氏度左右，燃烧室属于腔结构，只有燃烧室内壁与高温气体接触，单面接触（如锅）加耐高温材料，耐高温能力强。
所以2000℃高温气体不能融化发动机。事实上，涡扇发动机的尾喷嘴虽然一直在喷火，但这里的温度不高，一般在600℃左右，很多耐高温材料都能承受这个温度。
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